波形護(hù)欄簡(jiǎn)介：波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

波形護(hù)欄按照設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄；按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)；S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用；A 級(jí)用于專(zhuān)用公路。按照波形欄板的不同分為雙波形護(hù)欄和三波形護(hù)欄。

長(zhǎng)4320mm，寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm，材質(zhì)Q235.【立柱】圓立柱，規(guī)格Φ114/Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m?！局薄亢穸?/span>2mm/3mm，孔距100mm/150mm，直徑114mm/140mm。【防阻塊】196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm?！就屑堋块L(zhǎng)300mm，寬70mm，厚度分4mm/4.5mm?！韭菟ā?/span>M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35。

長(zhǎng)4320毫米，寬度506mm，波高85mm，板厚：4mm，材質(zhì)Q235.【立柱】立方柱，邊長(zhǎng)130mm，壁厚6mm，長(zhǎng)度2540mm。無(wú)【柱帽】?！痉雷鑹K】196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm?！就屑堋块L(zhǎng)300mm，寬70mm，厚度分4mm/4.5mm?！韭菟ā?/span>M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35。

在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。當(dāng)發(fā)生事故，車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，波形護(hù)欄能利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

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