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文章作者:admin更新時(shí)間:2019-01-15 11:54:24
產(chǎn)品詳情:
防撞墊也就是所說的防撞塊、緩沖墊、橡膠塊等等名稱的另一種叫法。防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺邊沿,方便卡車??考敖档退緳C(jī)泊車難度的緩沖膠墊,起到保護(hù)貨臺、貨臺裝卸設(shè)備及卡車免受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺必裝的防護(hù)設(shè)施之一。材質(zhì)與工藝橡膠材料制成的防撞膠通常應(yīng)用于整個(gè)貨臺前邊沿,而天然橡膠(同汽車輪胎材料)所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設(shè)備兩側(cè)。
防撞墊的原理和分類:
防撞墊種類很多 ,按照防撞原理,可分為動能原理和動量守恒原理兩大類。動能原理防撞墊是通過設(shè)置在防撞物前的可破壞的或產(chǎn)生塑性變形的材料或結(jié)構(gòu), 通過緩沖或吸能從而吸收行駛車輛的動能, 這種結(jié)構(gòu)需剛性支撐或阻擋, 使吸能材料或結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形以減少對車輛的撞擊力。另一種是按照動量守恒定律, 通過設(shè)置在防撞物體前的一些裝砂、裝水容器轉(zhuǎn)移失控車輛的動量, 起到緩沖作用的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)施工機(jī)動性強(qiáng), 應(yīng)用較為方便。
防撞墊的結(jié)構(gòu):
動能原理防撞墊一般由端頭、 吸能材料、 兩側(cè)護(hù)梁, 橫隔板和后背支撐組成, 車輛碰撞防撞墊后, 通過端頭部分的變形、 吸能材料來吸收碰撞車輛的能量, 后背支撐用來抵抗車輛的沖力。吸能材料一般是泡沫材料或橡膠材料, 這種原理的防撞墊對于車輛的正面和側(cè)面碰撞均有良好的吸能效果和導(dǎo)向作用, 并且該系統(tǒng)在被碰撞后, 主要部件均可重復(fù)使用, 維修方便快捷且費(fèi)用低, 缺點(diǎn)是初裝稍微復(fù)雜且成本較高。
防撞墊選擇和設(shè)計(jì)時(shí), 防撞墊尺寸要符合現(xiàn)場情況, 在正面碰撞和側(cè)面碰撞時(shí), 對障礙物都能進(jìn)行有效防護(hù), 并不能侵入道路凈空。防撞墊可根據(jù)地形條件和發(fā)生沖撞事故時(shí)可能造成的傷害程度, 選擇不同結(jié)構(gòu)形式和使用方法。目前國內(nèi)高速公路采用防撞墊多為玻璃鋼制做的圓形防撞筒, 組合形防撞墩等制品。
價(jià)格區(qū)間在60-200元以上一米。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm310mm85mm3/4mm,立柱為114/140 mm4.5mm。三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm506mm85mm3/4mm,立柱為130mm130mm6mm。全部安好,數(shù)量大的話,立柱為2.15米高,4米間距的,每米25元。包括機(jī)器,人工。不同的規(guī)格材料價(jià)格不同,